時間 10:00～15:45 天候：晴れ 水温：8℃ 場所：下物、志那（南湖東岸）
1カ月点検からボートが戻って来た。
リモートドレインコックなる物を付けてもらった。
スイッチを捻るだけで、ドレインコックの開け閉めができるので、とても楽である。
閉め忘れて出船しても、湖上で閉めることも可能だ。
当初から注文していたのだが、ディーラーの手違いで、バッテリーゲージと間違って取り付けられていた。
ちなみに、バッテリーゲージはサービスで、そのまま付けてもらえることになった。
今日は気温が高く、風もない。
マリーナではグローブがいらないほどだが、湖上ではそうもいかないだろう。
ガソリンの給油などで、出発が少し遅くなる。
下物沖へ向かうと、天気の良い休日のためか、バスボートの大船団が浮かんでいる。
周りのボートを気にしながら、ポイントへ入る。
かなり近いが、邪魔はしていないと思う。
フットボールジグで浚渫の壁を攻めるも、不発。
マグナムクランクでハンプを狙う。
昨日の強風で少し濁りが入っている。巻物がいいかも知れない。
マグナムクランクは重量があるが、大きさもあり、風の抵抗を受けてあまり飛ばない。
そのため、思っているほど深く潜らず、ウィードまで届かない。
引き抵抗もかなり強く、ロッドを支える手、リールを巻く手ともにきつい。
バイトには繋がらなかった。
船団の中で釣りをする気になれず、少し離れる。
下物のインサイド、シャローを探ることに。
魚探を掛けて、良さそうな地形を巻物で攻めてみる。
マグナムクランクは早くも諦めて、ディープクランクやシャロークランクを投げる。
何か所か探ってみたが、バスの反応はない。
沖へ移動する。
船の少ないところで、良さそうなウィードを見つける。
エンジンを止め、クールダウンをしていると、早速別の船が寄ってくる。
ディープクランクをしばらくキャストしたが、何も起こらない。
下物ではまともに釣りができないため、志那沖へ移動する。
浚渫の底にウィードの反応があり、ネコリグ、メタルバイブをキャストするも、バスは反応しない。
その後は2～3mラインをクランクベイトで探ったが、何も起こらなかった。
今日の収穫。もっと引き出しが必要だ。下物だけでは、休日に撃沈する。
本日の結果。ノーバイト、ノーフィッシュ。
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