時間 8:30~17:00 天候：曇り時々晴れ 水温：17℃ 場所：志那、4本柱
＜今日の課題＞
ベイトに絡むバスをI字系で採る。
ゴールデンウィーク、史上初の10連休が始まった。
昨日の連休初日は荒れ模様の天候で、ほとんどボートは出ていないと思われるため、実質今日が連休初日。
マリーナも盛況で、車を停める場所に苦労する。
志那沖の浚渫へ。
いつもは比較的ボートが少ない志那沖も、今日はたくさんボートが浮いている。
このところベイトが大量に浮いている、深いエリアを攻める。
ボトムはフリーリグとダウンショットを、中層はＩ字系をキャストする。
いつも投げているＯＳＰのドライブスティックもＩ字系に分類されるとは思うが、今日は新戦力を準備した。
サイズやシルエットでよりマッチ・ザ・ベイトとなる、ＯＳＰのＨＰミノー3.1inである。
本当は3.7inが欲しかったのだが、売っていなかったため、3.1inで妥協した。
ジグヘッドはリューギのヴェスパ1/16oz、フックサイズ#3をセットする。
使ってみて、いきなり問題が生じる。
軽すぎて飛ばない。
10ｍも飛んでいないのではないか。
とりあえず、しばらく使ってみる。
なお、沈むスピードは、ドライブスティックに比べて速い。
釣りを開始して1時間、ようやくバスが反応する。
浚渫壁際にキャストしたフリーリグに喰いついた。
800ｇの小バスをキャッチする。
ヒットルアーはＯＳＰのドライブビーバー、いわゆるホグ系で、これも今日の新戦力だ。
魚探にベイトフィッシュがかなり映っているが、Ｉ字系には反応が無い。
飛距離に難があるＨＰミノーから、ドライブスティックへ交換する。
さらに、Duoのレアリススピンベイトに替えてみる。
午前中は浚渫をやり続けたが、バスを追加することはできなかった。
午後は、4本柱沖のウィードフラットへ入る。
魚探にベイトの反応がほとんど無い。
すでに「Ｉ字系～」は諦めモードとなっている。
ミドストや、スプリットショットを投げて見る。
スプリットショットのドラッギングもやってみたが、ウィードフラットでバスの反応は無かった。
志那のシャローへ移動する。
シャローから一段深くなったエリアで2回目、3回目の産卵に待機しているバスを狙う。
魚探を掛けて、エリアを選ぶ。
水深2ｍから4ｍくらいに変化するブレイクラインの手前へボートを停める。
フリーリグでドライブビーバーをキャストする。
バスの反応を得るのにそれ程時間はかからなかった。
アベレージサイズのバスが掛かったが、ボート際でばれてしまう。(;_;)
同様の場所を攻めていくと、再び、ドライブビーバーにバスが喰いついた。
40㎝後半で1300ｇ、長さはあるがガリガリのバスが上がって来た。
ひれがボロボロではないから、ネストの雄ではないと思う。
このあと産卵する雌とも思えない。アフタースポーンの雌なのか。
サイズは満足できないが、とりあえずバイトを得るパターンが見えた気がする。
＜本日の結果＞
バイト3、バラシ1、キャッチ2。最大魚1,300ｇ。
＜今日の収穫＞
シャロー絡みのエリアに可能性が見えた。
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