車 魚探用リチウムイオンバッテリーで車のジャンプスタートをやってみた
車のバッテリーが上がってエンジンがかからなくなりました。バスボートで使用している魚探用のリチウムイオンバッテリーでジャンプスタートができないか試してみました。
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バスボート 真実のバスボートライフ（バッテリー 第4回）
エレキ用に引き続き、魚探用にもリチウムイオンバッテリーを導入しました。禁断のガーミンライブスコープシステムに手を出した結果、バッテリーを大幅に見直すことになり、ようやくマイボートのバッテリー構成が固まりました。
バスボート ライブスコープとバッテリー（その４）
ライブスコープ用に導入したリチウムイオンバッテリー、EV-CUBE 14.8V 100Ahのレビューです。電力不足でまともに使用できなかったライブスコープが、EV-CUBEの魚探専用バッテリー導入で、好きなだけ使えるようになりました。
バスボート ライブスコープとバッテリー（その３）
ガーミンのライブスコープ用バッテリーについての第3回です。バッテリートレイとの関係性から、バッテリーの大きさを考慮する必用が出てきました。最終的に、EV-CUBEの14.8V 100Ahモデルを購入することに決めています。
バスボート ライブスコープとバッテリー（その２）
ガーミンのライブスコープ用にバッテリーについて、鉛の大容量マリンバッテリーと、リチウムイオンバッテリーを使用した場合について、比較検討してみました。
バスボート ライブスコープとバッテリー（その１）
電力を大量に消費するガーミンのライブスコープシステム。使用するバッテリーについて何回かに分けて検討します。その1回目は、バッテリーの現状と持続時間についてです。
バスボート 真実のバスボートライフ（バッテリー 第3回）
バスボートのバッテリー事情についての3回目です。近年注目度が増しているリチウムイオンバッテリー、まだまだ高価な物ですが、エレキ用としてリチウムイオンバッテリーを導入しました。購入したバッテリーの詳細や使用感についてです。
バスボート 真実のバスボートライフ（バッテリー 第2回）
バスボートに積載するバッテリーについての第2回です。バッテリーストレージに積載できるバッテリーの数には上限があります。そして、エレクトリックモーターの推力や、魚探の数によって必用なバッテリー数が変わります。
バスボート 真実のバスボートライフ（バッテリー）
バスボートのバッテリーについてです。使用するバッテリーの規格、数、運用方法などです。不具合や疑問についても書いてあります。