時間 6:15~12:00 天候：霧のち曇り 気温：22℃くらい 場所：志那、下物（南湖東岸）
朝は志那エリアへ。現地では既に何人かが釣りをしていたため、空いている場所へインする。
志那エリア
水質は回復傾向で、透明度は30㎝くらい。霧が出ていて、風は無風。
スタートはブレーデッドジグで。ジャッカルのブレークブレードにOSPのドライブスティック4.5inをトレーラーに付けて投げる。昨日はバスを掛けるところまでいったが、キャッチ出来なかった。今日こそはバスをキャッチしたい。
ウィードが水面まで伸びているあたりを目掛けて投げていると、さっそくバイトがある。それほど大きくないのか、すぐに寄ってくる。にょろっ？そのまま抜き上げるとバスではなく、雷様（雷魚）だった、残念。
ブレークブレードで釣れた雷魚
そのうちバスも喰ってくるだろうと、ブレークブレードを投げ続ける。投げる、巻く、ブルブルブル（ブレークブレードのアクション）、何も起こらない。おかしい、その後全く反応が無くなる。
ライトリグを試してみる。いつものOSPのドライブスティックファット4.5inのノーシンカーリグを投げる。濁りが気になるが、無風でノーシンカーリグにとっては好都合である。程なくアタリがある。が、喰いが浅くて乗らない。
その後は沈黙が続く。やはり濁りの影響だろうか。
巻物に戻す。クランクベイト、エバーグリーンのクラッチヒッターにチェンジする。ウィードの間を強引に引いてくるが、なかなかバイトは来ない。すると、クラッチヒッターがウィードに捕まる。無理やり外そうとするも、意外とウィードが抵抗する。そのままラインを引っ張ったら、プツンと切れた…。
これまで活躍してくれたクラッチヒッターが殉職した。
悪運を落とすために、場所を変える。
下物エリアへ移動する。志那エリアよりも水質はクリアで透明度が50㎝くらいである。
下物エリア
ライトリグの反応が悪いため、ブレークブレードに期待を託す。歩き回って投げ倒したが、何も起こらない。
最後にドライブスティックファット4.5inのノーシンカーリグを投げてみる。透明度が志那エリアよりいいので期待したが、やはりショートバイトが1回あっただけで、ほとんど反応がなかった。
バスを見失っている。先行者などとのタイミングの問題かもしれないが、このままではいけないのは明らかだ。
悪運を落とすためでもないが、帰りにコイン洗車場で洗車をした。
本日の結果。ノーフィッシュ（雷魚1）。
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