時間 11:30～16:45 天候：曇り 最高気温：9℃ 場所：におの浜（南湖西岸）、北山田、志那（南湖東岸）
年末から年始にかけてバスを見失っている。
人が多くあまり好きではないが、冬の定番スポットと呼ばれている、におの浜エリアへ向かう。
時間短縮のため、雄琴インターチェンジから湖西道路へ。
入り口のカーブが想定外にきつく、横Gでトランクの荷物が崩れる音がする。
もちろんロッドを積んでいる。
間違いなく、何かがロッドに当たる音であった。
I have a bad feeling about this.
後ろを見ると、電源リールが転がって、ロッド3本の上に乗っている。
ゲロゲロ。まさか3本とも折れていないよね。
におの浜の駐車場へ到着して確認すると、有難いことに無事であった。
バスボート運用のため、いろいろと荷物が多くなる。気を付けたい。
駐車場前の護岸では、やはり何人ものバサーが並んで釣りをしている。
少し歩いて、人のいない場所へインする。
弱い向かい風で、透明度は高い。
ルアーはメタルバイブだが、比較的水深のあるエリアなので、バークレーのDEX MV14ｇをキャストする。
底まで沈めても、枯れたウィードが掛かることはほどんどない。
レスポンスは11ｇに劣るが、飛距離も稼げて、このエリアに適したサイズかもしれない。
スローなただ巻きと、リフト＆フォールを交互にやってみる。
少しずつ移動しながら探って行くが、何も起こらない。
サイズを変えてみる。
新兵器、ⅮEX MV8ｇにチェンジする。
ムムっ。想定はしていたが、軽くて飛ばない。
ベイトフィネスタックルだが、陸っぱりの実用距離が出ていない気がする。
レスポンスと抜け感はいいので、使用するならスピニングタックルだろうか。
しばらく投げてみたが、やはりバイトは無かった。
におの浜で2時間弱費やしたが、結果が出ない。
このエリアには、入れ替わり立ち代わり人が入っている。
フィッシングプレッシャーの高さを考えると、朝一しかチャンスは無いのかもしれない。
北山田エリアへ移動する。
北山田漁港南側のポイントにインする。
北風でラインが少し流されるが、ほぼ問題はない。
透明度は比較的クリアである。
投げるルアーは、DEX MV11g。
南湖東岸で使用するなら、これがベストサイズではないだろうか。
スローなただ巻きで探っていく。
雰囲気はあるのだが、バスの反応はない。
そして地球が釣れる。アーメン。
新しく仕入れて、今日下ろしたばかりなのに。(/_;)
悪運を落とすために、志那エリアへ移動する。
やや風が出てきた。
透明度はそこそこ高い。
懲りずにDEX MV11gをキャストする。
スローなただ巻きで岸際まで引いてきたとき、バスが現れる。
DEX MVを咥えている。
キターッ！
アタリは良く分からなかったが、バスが掛かった。
あまり暴れることもなくキャッチする。
水揚げすると、暴れ出した。
痩せているので小さく見えたが、40㎝後半のまあまあなサイズであった。
推定47㎝ 
ヒットルアー バークレー DEX MV49(11g)
ようやく今年の初バスをゲットする。
このままずっと釣れないかもと思っていたので、ほっとした。
その後、もう一回バイトがあるも、一瞬でバレてしまった。
今日の収穫。ⅮEX MV8gは、ベイトタックルで使用するには軽すぎる。
本日の結果。バイト2、キャッチ1。殉職1名。
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