ライブスコープとバッテリー（その３）

（その２）では鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーの利点・欠点について比較検討しました。
いよいよ、ライブスコープ用にどのバッテリーを購入するか決定します。

バッテリーのサイズ

もう一つ、バッテリー購入時に見落としてはいけない要素に、バッテリーのサイズがあります。
バッテリーのサイズによっては、今使用しているバッテリーと簡単に交換できないことがあります。

バスボートに乗せるバッテリーは、しっかりと固定しないと大変なことになります。

鉛バッテリーで20㎏超、リチウムイオンバッテリーでも10㎏前後、これが走行中にストレージ内で動いたら、ストレージの壁は簡単に破壊されます。
ストレージの壁どころか、ボートのボディーに亀裂が入りかねません。

バッテリーをボートに固定するための器具が、バッテリートレイです。
バッテリーよりも少しだけ大きいサイズのプラスチック製入れ物です。

ボート本体に固定されたバッテリートレイに、バッテリーをベルトで固定します。
こうすることで、ボート走行中にバッテリーが動くことを防ぎます。

バッテリーのサイズによっては、今使用しているバッテリートレイに収まらない場合があります。

高さは関係ありませんが、バッテリー底辺の縦と横のサイズ、これがバッテリートレイよりも大きいと、当然ながらトレイに入りません。
この場合、より大きなバッテリートレイに交換する必用があります。

バッテリートレイはボートのストレージにネジで固定するため、そのための道具と技術が求められます。
具体的には、ネジ留め用の穴を、ストレージの底に開けなければなりません。
素人が手を出すには、ちょっと勇気がいります。

通常は、ボートディーラーやマリーナのメカニックに依頼することになります。

導入時のハードルが高いリチウムイオンバッテリーよりも、とりあえずボイジャーM31MFを1台、購入しようと考えました。

ボイジャーM31MFを使ってみて、もう一台ボイジャーバッテリーを購入するか、それともリチウムイオンバッテリーを購入するか、判断するつもりでした。
リチウムイオンバッテリーを購入することになっても、ボイジャーM31MFは予備バッテリーとして使用することで、多少の無駄は回避できます。

ここで浮上してきたのが、バッテリーサイズの問題です。
念のためにバッテリートレイの寸法を測ってたところ、どう考えてもボイジャーM31MFが収まらないことが判明しました。(>_<)

バッテリートレイを交換してまで、ボイジャーM31MFをお試しで購入するのは、どうにも気が進みません。

いまエレクトリックモーターに使用しているリチウムイオンバッテリー（バスボートジャパン販売モデル）は、M27MFのマリンバッテリーよりも小型です。
リチウムイオンバッテリーなら、ボートに設置済のバッテリートレイに収まるのではないでしょうか。

候補に挙げていたリチウムイオンバッテリーのサイズを確認します。

リチビー
12V 100Ah　問題なし
12V 150Ah　オーバーサイズ
エヴォテック SE-151000
HP上のサイズ標記に疑問があったため、メーカーに確認をしました。
非防水ケース仕様　問題なし
防水ケース仕様　同社のSE-24900と同じケースとなり、ギリギリ入らない可能性あり
EV-CUBE 14.8V 100Ah
問題なし

以上のことが判明しました。